Creo y lanzo al mercado el primer coche utilizado Francés
A los 22 años, cuando se encontraba de viaje en Polonia, descubre por casualidad un procedimiento de engranajes en forma de “chevron”. En seguida comprende que si consigue traspasarlo al acero, abrirá grandes posibilidades, por lo que se decide a comprar la patente. Es el principio de una de las más grandes aventuras de los tiempos modernos.André Citroën era impaciente por naturaleza. En 1902 apuesta todo lo que poseía por su descubrimiento polaco: los chevrones. En 1906, Automóviles Mors, célebre por haber roto el récord de velocidad a principios de siglo, le nombra administrador director general. André Citroën reorganiza los talleres y define los nuevos modelos de esta compañía. En diez años duplica la producción anual de Mors.En 1912 se crea la sociedad de engranaje Citroën-Hinstin que se convertirá en la sociedad anónima de engranajes Citroën.André Citroën también es presidente de la cámara sindical del automóvil. El mismo año, con motivo de un viaje a Estados Unidos, visita las fábricas de Henry Ford y observa con atención la organización de los talleres.
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El 27 de mayo de 1914 se casa con Georgina Bingen, hija de un banquero. Dos meses más tarde, estalla la guerra. André es capitán del 2º Regimiento de artillería pesada del 4º Ejército. Hacían falta granadas. André Citroën le propone al Ministerio de la Guerra pasar a fabricar, en un plazo de 3 ó 4 meses, de 5.000 a 10.000 granadas al día. Instala en seguida una nueva fábrica extremadamente moderna sobre 15 hectáreas en el barrio de Javel. Los métodos de producción siguen los criterios establecidos por Frederick Taylor. El 11 de noviembre de 1918 la fábrica Citroën fabrica más de veinticuatro millones de granadas. Su formidable capacidad de organización y liderazgo le sirvieron para ser consultado frecuentemente por el gobierno. En 1917 reorganiza el abastecimiento de las fábricas de guerra y organiza los servicios postales militares. En 1918 hará distribuir, en veinticuatro horas, las cartillas de racionamiento en la región parisina.
Realizo la primera transmicion de voz por telefono
Nacido Alexander Bell, adoptó el nombre Graham por su admiración por Alexander Graham, un amigo de la familia Bell.
Alexander fue educado en la Royal High School de Edimburgo, de la cual se graduó a la edad de trece años. Cuando estaba aún en Escocia, se dice que Bell se interesó por la acústica; interés originado por la sordera de su madre.
Cuando Bell tenía 23 años, la familia emigró a Brantford, Canadá, donde continuó interesado por la acústica.
En Boston, Bell continuó su trabajo en el área. Ayudado por la colaboración de su ayudante Thomas Watson y el patrocinio de los padres de George Sanders y Mabel Hubbard (con quien se casaría el 11 de julio de 1877), inventó el teléfono, un aparato para transmitir el sonido a largas distancias, gracias a la transformación del sonido en impulsos eléctricos. El 7 de marzo de 1876, fue concedida una patente en Estados Unidos por el teléfono.
Hermanos Michelin
Creadores de el neumatio
André Michelin
André Michelin (*16 de enero 1853 - † 4 de abril 1931) es un industrial francés, hermano de Édouard Michelin. Es famoso por haber creado en el año 1900 la Guía Michelin, posteriormente en 1910 lanza el famoso mapa de Francia, constituido por cuarenta y siete hojas yuxtapuestas, dobladas según el inteligente principio del acordeón. Dibujadas a escala 1/200 000, los mapas Michelin se fueron impusiendo con el avance los años debido a su precisión casi microscópica y la indicación detallada de los puntos de interés distintivas (atractivos turísticos, faros y balizas, escala de un centímetro para dos kilómetros...).
Édouard Michelin
Édouard Michelin (* 23 de junio 1859 en Clermont-Ferrand; † 25 de agosto 1940 en Orcines cerca de Puy-de-Dôme) es un industrial francés. Su nombre está vinculado, con el de su hermano André Michelin, a la aplicación del neumático a los ciclos y al automóvil. Inventó en 1891 el neumático desmontable para las bicicletas, sistema que adaptó en 1894 a los automóviles. Dos años después, en 1896 ya conducían cerca de 300 taxistas parisinos con los neumáticos de la marca Michelin.
Obtenido de "http://es.wikipedia.org/wiki/Édouard_Michelin"
Nota: los hermanos Michelin André Michelin y Édouard Michelin hicieron su propia empresa que ahora dirigen sus descendientes
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